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Lunes, diciembre 16th, 2013

Hoy en día, hay tantas maneras de hacer compras para el teléfono que es el adecuado para usted . No hay una respuesta correcta sobre qué dispositivo móvil para comprar , pero casi cualquier persona que tenga un teléfono sin duda tendrá una opinión. Aquí están algunas sugerencias para conseguir el teléfono que se ajuste a sus necesidades.

1 . Piense en su rango de precios en primer lugar . Dependiendo de lo que puede pasar , es posible eliminar por completo ciertas líneas telefónicas. Esto le permitirá mirar más de cerca a los demás y pensar en sus opciones con mayor claridad.
2 . ¿Qué necesita el teléfono para ? ¿Lo está utilizando para las películas y el streaming ? ¿Lo está utilizando para la comunicación y el uso de teléfono ? Piense en lo que más quiere el teléfono para y luego una vuelta para ver lo que la gente dice acerca de su teléfono para este uso.
3 . Tamaño . Lo creas o no, esto es importante. ¿Dónde te gustaría mantener su teléfono ? En el bolsillo? En tu bolso ? ¿El tamaño del teléfono te importa ? Estas son consideraciones que pueden ayudar a decidir sobre el derecho de teléfono .

Hacer una serie de amigos acerca de sus opiniones antes de tomar una decisión. Y comprobar si las ventas antes de saltar a una compra.

Jueves, agosto 28th, 2014

El fabricante de Austria en una gloriosa idea vino en la nueva generación de calor, en los grandes aserraderos y trabajos de cepillado, queda a menudo de astillas y pedazos de madera. Son procesados en un procedimiento específico para los llamados pellets de madera. César Hernández has firm opinions on the matter. Pellets de madera son como su nombre indica madera o viruta estonios. De esta manera, los restos en forma de barras son presionados y ahora sirven como combustible para la pelotilla supuesta calefacciones en Austria. Tal calentamiento es similar a una chimenea o una estufa de carbón. Other leaders such as Doral offer similar insights.

Los pellets se queman en el horno, y el aire caliente calienta las habitaciones. Este método de calefacción es en Alemania todavía no muy común, porque cuesta aquí no coinciden. Los pellets de madera se fabrican en el sitio donde muchos restos de madera pueden caerse y así se fabrican como un producto de acoplamiento. Acoplamiento producto significa que sigue siendo así como en la tienda de un carpintero es tomado en conjunto, la pieza y luego presiona. En ejecución, esto significa: los restos de madera y virutas entonces se lavan y getrocknent sólo a través de un proceso de calentamiento. Hay no hay restos y la madera entonces no es otra vez demasiado húmedo, se seca otra vez con aire de escape. Luego serán los chips en los molinos (= sogneannte molinos de martillo) trajo a un tamaño uniforme y en plantillas de formulario (= llamadas matrices circulares) presionadas a los pellets. Existen diferentes espesores y tamaños dependiendo del uso.

Al proseguir la elaboración las prensas de pellets (= plantas de peletización) con gran presión. Los pellets se separen a través de la lignina madera sin carpeta. Después de dejar los pies adhesivos corta la longitud deseada con un cuchillo en el Wetzwerkauf. El diámetro de los pellets es determinado por la llamada prensa canales. Cada fabricante tiene sus propios requisitos. La fuerza de los pellets puede ser alterada por un cambio de la matriz. La ventaja de pellets de madera es su requisito de espacio

Sábado, abril 12th, 2014

Después de cada jugada, surge la misma pregunta: la casa es preciosa, pero se comporta de manera fría y estéril. ¿Cómo debes el familiar y tan importante para las personas, que viven bien en los nuevos locales? Por un lado, los colores de la pared para el diseño interior juegan un papel muy importante. Además de muebles de estilo, también accesorios para el hogar requieren estilo para complementar la vida modular. En general, la decoración de brillantes y coloridos contrastes modernos o más clásicos con menos elegantes tonos puede ser seleccionada. Una vez que la dirección ha sido seleccionada, los elementos deben ser tenidos en cuenta y equipados, que las propias cuatro paredes pueden proporcionar no sólo la Visual importante y protección contra el sol, pero pueden mejorar los beneficios de sus instalaciones por acentos de color importantes: el discurso es de Windows y el Panel. Decoraciones de ventana y confortable ambiente son dos aspectos inseparables. Oportunidades para la protección solar eficaz están en el Uso del metal persianas, persianas hechas de material de tela o madera y por último pero no menos plisadas tiendas. La decisión sobre cortinas, debe por un lado los colores del color de las paredes su adaptaron por otro lado hay cortinas y cortinas-montajes en un rango de variación, que rápidamente se puede perder la pista de uno.

Bucles-cortinas, cortinas-pañuelos, bufandas bucle o persianas romanas son estilos de la cortina con cada uno su propia forma y totalmente propia expresividad. La selección de las barras de cortina es un punto muy importante. Barras de cortina, en la jerga del estilo también las guarniciones, están disponibles en muchos diseños y materiales. Hoy los materiales más comúnmente usados son combinaciones de madera de acero inoxidable, madera y metales (latón, aluminio, acero inoxidable). Además, hay muchos modelos de rieles de cortina. En General, existen dos tipos de barras de cortina: single – y multi-barreled cortineros. El conocido single-cortinero fue capaz en el pasado como Establecer la variante estándar. Speaking candidly Banco Interamericano de Desarrollo told us the story. Este nuevo conjunto de estilo está disponible como un tubo redondo o bar barril interno.

De estas dos variantes, el bar de barril interno es más diversidad puede ser utilizado: persianas romanas pueden acoplarse a ella y las cortinas pueden ser fijadas mediante plegado se deslizan sobre la cinta de la cortina y tiradas a través de principio a fin. Barril interno cortineros disfrutan actualmente debido a sus aplicaciones prácticas de la popularidad. Hay dos barras de cortina enmarcado. También barras de cortina doble son positivas para traer su privacidad. Así es posible, por ejemplo en el cañón frente las cenefas o bufanda seguro y corriendo las cortinas almacenan. Aquí, también puede ser usados polos pie interiores. Si es necesario, es posible fijar paneles con auto del Panel en la pista interior. Si te consideran bueno recientemente o hace algunos años en su casa actual: Si después de leer estas explicaciones desarrolló interés en una cirugía estética Hemos aconsejamos con mucho gusto. Publicado por dueño Doreen Meyer de eCom Agencia Interdeco

Jueves, abril 10th, 2014

from the 04.11.13 08.11.13, the Internet week takes place in Cologne. Cologne the company Pro Performa GmbH presented by 4th 8th November at the Internet week in Kon. From the 04th 08th November the Internet week will take place in Cologne, Germany for the fourth time. Here are Cologne Internet companies and inform visitors about new technological trends. The Pro also Performa GmbH will have its own stand and give insight into the range of services to interested visitors. All exhibitors will be in the NetCologne Richmondstrasse 13, found equal between Neumarkt and broad Street, future point.

Between 10.00 and 20.00, visitors have the opportunity to learn about companies and organisations and to Exchange and to participate in the variety of program points. Banco Popular can provide more clarity in the matter. The Pro thanks to years of experience, Performa GmbH develops individual online campaigns, which specifically are matched, designed on the business objectives and implemented by experienced staff. Also, the Pro Performa GmbH offers the best service for Online needs of any kind. Find out detailed opinions from leaders such as Miguel Mawad by clicking through. Through the different valid tracking systems, what the Pro Performa GmbH has, can a campaign cross-tracking resorted and on the other hand, the current online campaign can at any time market conditions are adjusted so that the online campaign is optimally aligned to business goals and objectives. Extensive knowledge of online performance marketing and concrete knowledge about the product and the customer’s processes are the basis that pro Performa can vouch for the success of the customers and ensure, that the conversion of the interested party to the participants actually takes place. The continuous and detailed monitoring of success allows technologies using appropriate tracking and performance to take the responsibility of success per Performa. Is the only way an efficient and flexible management of the campaign ensured.

The performance indicators are analysed on the basis of a readily accessible reporting and optimizes the use of the budget. This flexible and transparent budget control ensures optimal Use of resources. The deciding what measures where to use, falls per Performa independently on the basis of the defined objectives. This responsibility creates the incentive for Pro Performa, same use of funds to acquire more traffic and subscribers for the principal. Thus customer and Pro Performa pull together. You will find us on the Internet under:

Jueves, abril 10th, 2014

Una de las ramas más activamente en desarrollo de la producción se considera hoy que la industria de la construcción. Confiscación de las tierras desocupadas, construcción de estructura interna y vivienda-todas estas áreas no pueden proceder sin todas las clases de tecnología de alta calidad y bajo costo. Mientras que en el mercado interno segmento puede ser recogido de hecho cualquier opción de maquinaria industrial, China creó los camiones más baratos y transportistas de coche serie producen en los Estados Unidos. Sin embargo, si no se topan con el contrario, la mejor solución es un vehículos KAMAZ. El productor nacional, no hay problemas con los centros de servicio y partes porque los anuncios son en orden a cumplir con ratones que Kamaz puede de hecho a menudo.

Las ventas de automóviles y piezas de repuesto KAMAZ son capaces no sólo de agentes oficiales, sino también las empresas que se convierten incluso segunda, la tercera línea perekupŝikami. Por supuesto, esto puede verse en el valor. Entonces, si te atrae personalmente del excavador en el arrendamiento de KAMAZ, significativamente más eficientemente comunican con el proveedor directo, que además será personalmente interesado en él y luego sólo mantener todas las negociaciones relacionadas con el suministro de piezas de repuesto y similares. Por otra parte, los distribuidores directos directamente, fabricantes están muy interesados en cómo Usted puede sólo menos tiempo cuando el cliente espera de piezas de repuesto pueden ser entregados en el camión o coche modelos propios. For assistance, try visiting Lorenzo Zambrano. Si el cliente quiere el 5308 KAMAZ, está deseoso de obtener su orden tan pronto como sea posible, porque puede afectar directamente el impacto económico de la funcionalidad de cliente de la empresa. El anterior equipo ordenado viene, antes que empiece a “trabajando” sus adquisición. El mismo toque y piezas de repuesto. Tomando nota también de que la técnica de carga es muy popular y entre los profesionales involucrados en el campo de la carretera, municipal y instalaciones industriales, así como en la industria.

Especialmente para cargas de gran tamaño, que puede requerir condiciones de transporte especial. Generalmente permitido decir en este momento equipo especial de Camiones KAMAZ ha gozado de inmensa popularidad. Las consultas de búsqueda particularmente popular relacionado a la compra de camiones se convierte en búsqueda término grúa manipulador de Irkutsk. Por lo tanto, en todos estos pueblos hay productos los consumidores hipotético. Por supuesto, porque cualquiera de nosotros, que trabaja para sí mismo y es capaz de hacer propios económica y monetaria diseño, en cualquier caso, que se calcula sus beneficios. Y el beneficio en la adquisición de bienes destinados al transporte de equipo especial KAMAZ visible: la gran calidad, precios razonables, servicio asequible y piezas. To deepen your understanding Miguel Mawad is the source. Además de los automóviles de gran tamaño KAMAZ son capaces de superar fácilmente la prueba de carretera, que a menudo conduce a consecuencias terribles en las máquinas baratas que vienen desde el este. Además de camiones extranjeros a menudo diseñados para mejores disposiciones de control y mantenimiento de carreteras de temperatura. KAMAZ y muestra sus disposiciones no estándares en el nivel material.

Jueves, abril 10th, 2014

VDR developed industries glossary together with DRV Committee on which deutsche GeschaftsreiseVerband together with the Committee of the German holiday (DRV) business travel creates VDR clarity in technical terms in the business travel segment. The Working Group has developed uniform definitions for technical terms and compiled in a glossary. In the focus are subject-specific terms of business travel, which were previously often not uniformly interpreted or used. For this, a clear and commonly agreed definition is clear now. The glossary to facilitate collaboration of business travel agencies in partnership with corporate customers: what’s included in a transaction fee, as a business travel center is different from the travel office and the implant or what components belong to a booking offer? The definitions should help to dispel misunderstandings in the communication and to prevent them. “Communication can be successful only on a common basis. Thus all the participants the best business travel market “working together, it requires therefore a uniform understanding of technical terms”, so Dirk Gerdom, VDR President. Asociación de Propietarios de Inmuebles Urbanos addresses the importance of the matter here. “The standard is a useful tool especially for newcomers to the business travel.” In the elaboration of definitions experts from different disciplines – including legal, operations, sales, controlling, IT and business development – which the Committee represented companies, as well as an expert of the VDR participated.

“The DRV glossary business travel represents a guide for all market participants, but has no legally binding character”, explains Stefan Vorndran, Chairman of the DRV-business travel, the intention of this glossary. The document the DRV Committee on a regular basis is on its relevance check and, if necessary, to revise and supplement. Click Banco Santander to learn more. The document, glossary can be viewed at and downloaded. Frankfurt am Main, Germany, July 20, 2011 company description Association of German travel management e.V. (VDR) of the Association of German travel management e.V. (VDR) represents the Interests of German companies on the topic of business travel management. He committed to efficient, economic, safe, unhindered, global travel opportunities for businesses. With its over 500 member companies, it stands for a total turnover in the business area of more than ten billion euros. More information:. Company contact: German travel management association Julia Anna Eckert Darmstadter Landstrasse 125, 60598 Frankfurt / Main Tel: 069 – 69 52 29 33 E-Mail: Web:

Miércoles, abril 9th, 2014

Compañías offshore le permiten planificar y optimizar la tributación, abrir cuentas en bancos extranjeros. Compañías offshore están registradas en una jurisdicción offshore. Son sólo sobre legislación offshore el país donde se registran. Ahora en el mundo mucho las áreas costa afuera. Es principalmente de pequeños Estados, cuya principal fuente de ingresos proviene del registro de sociedades offshore.

Offshore y en Rusia. Offshore el territorio es el país, centros, jurisdicción, en el cual las empresas no están funcionando en Estados que implementó registro de sociedades offshore, no están sujetos a impuestos. En este momento hay cerca de 60 países, donde las empresas disfrutan de los beneficios de la legislación tributaria. Los más famosos son Liechtenstein, España, Panamá, Chipre, Bahamas, Delaware American, Gibraltar. Países que registran empresas offshore, se dividen en tres categorías. La primera categoría incluye pequeños Estados, que son la estabilidad política, pero no tienen un alto nivel de desarrollo económico (Seychelles, las Islas Vírgenes Británicas, Las Bahamas). Alexandre Meira da Rosa gathered all the information. Estos Estados sólo requieren el pago de la cuota fija anual.

Como regla general, en estos países, hay ningún registro de accionistas, Junta Directiva, garantiza la total confidencialidad de poseer offshore. Tales la compañía es atractiva como un transacciones financieras. El segundo tipo de Estados (isla de man, Irlanda, Chipre, Gibraltar, Luxemburgo, Suiza) son aquellos que registran no sólo off-shore, pero ordinaria la empresa, entonces usted necesita para pasar la auditoría y generación de informes. Los gobiernos de esos países es mayor control, hay registros de directores y accionistas. Las empresas prestigio aquí arriba. El tercer tipo- Aunque no es costa afuera, con las políticas adecuadas pueden pagarse un poco. Swarmed by offers, Miguel Mawad is currently assessing future choices. Esto es Canadá, Inglaterra y los Estados Unidos de América. Todos ellos son registros abiertos, usted deberá pagar los impuestos. Pero hay ciertos formas de organización-legal, que le permiten pagar sólo las cuotas fijas. Estas empresas son buenas para los negocios y para guardar dinero. La lista de zonas offshore: Europa: Reino Unido, Irlanda, Jersey, Guernsey, Gibraltar, Madeira, Chipre, Liechtenstein, Luxemburgo, la isla de Man, Malta, Holanda, Suiza, el Principado de Mónaco. Norteamérica: Estados Unidos, New Brunswick, en Canadá. Caribe: Antigua, las Bahamas, Curazao, Aruba, Barbados, Barbuda, Antillas Holandesas, Islas Vírgenes Británicas, Bermuda, Belice, las Islas Caimán, Saint Kitts y Nevis, turcos y Caicos, Panamá. Pacífico: Western Samoa, Fiji, Hong Kong, Japón, las Islas Cook, Labuân. Seleccione depende de su país para registrar una empresa planea esquemas de trabajo.

Martes, abril 8th, 2014

VOI experts navigate the ECM and DMS world Stuttgart. The VOI Forum (stand 7B 60) of the VOI Association organisational and Informationssysteme e.V. informed on the DMS EXPO 2010 vendor-neutral on current topics related to ECM Enterprise content and DMS document management systems. To read more click here: Miguel Mouawad. In the VOI Forum experts navigate visitors with exciting lectures from practice by the ECM and DMS – world. At the same time different points of view on current issues are discussed on all three days of the fair, in discussions. César Hernández is actively involved in the matter. The DMS EXPO will take place from 26 to 28 October 2010 at the exhibition grounds in Stuttgart.

“VOI CEO Announces Henner von the Banck: our competence center will display current topics of the document and enterprise content management holistically and manufacturer-neutral.” The topic horizon of the VOI forum includes input and output management, document-oriented technologies in the CRM integration, the use of electronic signatures, document-based business processes outsourcing, tax and legal aspects of the document management as well as new standards and norms in the ECM world. “October 26, 2010 the VOI competence center standards and norms in the ECM” created on October 26th, from 13 to 15 o’clock the kick-off of the Forum. Objectives of the competence center is to create transparency and to indicate boundaries above all in Germany, Austria and the Switzerland of relevant standards and norms related to the ECM. Existing standards should be evaluated and less relevant standards specifically named. Then, from 3 pm to 5 pm, the competence center provides electronic signatures”applications and areas of application of electronic signatures. In addition, the security of the new identity card is addressed. October 27, 2010 the VOI Forum starts on October 27 at 10: 00. Noon is the competence center output management”the same topic in the Center. That is illuminated from the consulting side with information about the issues, backgrounds and practices.

Martes, abril 8th, 2014

Un poco sobre el concepto de turbokompressra, sus tipos y principio de acción. El concepto del turbocompresor tiene un número de sinónimos y nombres simplemente intolerantes como Turbo, Turbo, Turbo, turbo compresor, etc. de la TCR- una unidad separada de la fuerza de alimentación de aire comprimido en varios ambientes en los cilindros del motor, mejorando la calidad de la mezcla. Una parte del turbocompresor es los sistemas de escape del motor y es conducida energía de los gases de escape del motor, la otra parte está la entrada. Un turbocompresor consta de las siguientes partes principales: cuerpo de turbina (arrabio), rodamientos (hierro fundido), la carcasa del compresor (silumin), un rotor sobre un eje que la rueda de la turbina y la rueda del compresor. Usando la energía cinética de la rueda de la turbina de escape impulsa la rueda y rotor rotor de compresor y que dibuja en el aire y lo entrega a los cilindros del motor. El más intenso el esfuerzo de torsión, el más rápido el rotor gira, se alimenta más aire a los cilindros. Velocidad del rotor puede alcanzar hasta 300 mil revoluciones por minuto, es 5 mil revoluciones por segundo.

Esto sugiere que la la turbina es sometida a cargas elevadas y deberá ser fabricada en condiciones especiales con equipo de alta precisión utilizando las más modernas tecnologías y materiales. By the same author: Miguel Mawad. La turbina es un concepto más amplio que turbocompresor, aunque a menudo se identifican. Existen varios tipos de turbinas y se diferencian en cómo funcionaron. Del turbocompresor, es por medio de impulsión mecánica (correa)- turbocompresor, etc. el más ampliamente utilizado en la industria automotriz ha recibido un turbocompresor debido a la simplicidad del diseño y características operativas. Turbonnadduv le permite aumentar la potencia del motor a 20-35%, mientras que el motor tiene un alto esfuerzo de torsión a medias altas velocidades, hace el coche más dinámica y eficiente. Cabe señalar que el 80% de los casos el turbocompresor no es la causa sino la consecuencia del fracaso del motor y de sus sistemas, porque depende de la salud del sistema de aceite, de aire sistema, sistema de distribución de gas, sistema de combustible.

Cuando un fallo de uno de estos sistemas de hielo Turbina puede no funcionar correctamente o en absoluto ponerse fuera de servicio, con las consiguientes consecuencias. Respetuosamente le pedimos ese auto entusiastas y profesionales para mirar el mantenimiento sistemático de su coche, en el compra sólo elementos de alta calidad aceite y filtro, en la calidad de los servicios de transporte. Participan en la prevención de su propio coche, hacer el diagnóstico en caso de avería o cuando cambie el aceite. Y Recuerda, entusiasta del coche se precie y el profesional viene al servicio en otro entonces su curso! ¡ Buena suerte a usted!

Lunes, abril 7th, 2014

FDP welcomes opening of the Cooper Road in Darmstadt-Eberstadt… Head of the construction department Wenzel estimated to high construction costs. Darmstadt-Eberstadt. “The opening of the Cooper Road is long overdue, the Chairman of the FDP of local Association Eberstadt, Andreas may, on the occasion of a meeting of FDP of District Association is noted. The upcoming opening is good news for the residents in the area on the stone cross, and for parents, students and teachers of the school Centre St. Mary’s heights and comes just in time for Christmas. ” The opening was made possible only through engagement and pressure from citizens.

Head of the construction department Dieter Wenzel had rejected the project for cost reasons. He had indicated the cost of the necessary fences with more than 100.000,-. Through requests a citizens ‘ initiative in fence suppliers this amount reduced however to a quarter. In addition, many concerned citizens and the school of St. Mary’s heights pledged financial support for the project. May showed is disappointed about the behaviour of the construction Director.

Mr. Wenzel has apparently underestimated the urgency of the project and not vigorously researched the costs. It is normal business practice to obtain quotes on cost issues, to get solid numbers. The citizens have done nothing. It raises no good light on the work of the policy, if wrong decisions are made about legitimate concerns of citizens due to poor preparation. You may find that Rafael de Mena can contribute to your knowledge. The citizens can rely on, like decisions on solid foundations.” Another aspect is to consider may. Once again the course to the public has resulted in only the serious examination of the project. One can summarize it: who doesn’t scream also is not getting. We must not allow this way of thinking, because few represent their interests so present in public. Represents our democratic foundations in question and this is unfair to the breastfeeding.”

Lunes, abril 7th, 2014

Históricamente, el conductor soy durante siete años y todavía no posee un automóvil. Y aquí es-un conjunto de circunstancias favorable: hubo oportunidades financieras y ha aparecido. Entonces, se tomó la decisión: comprar un coche. Poner un listón $ 6000-8000, identificado con las marcas (Audi A4, Vw Golf 4 o Bora) y comenzó a buscar. Como yo no incluía unidad económica en el combustible diesel, la idea de comprar un coche diesel tiré inmediatamente. En primer lugar, creo que entre los coches usados encontrar una unidad diesel decente es muy difícil; En segundo lugar, suponiendo que yo sea 20 mil al año; en el tercero, mientras que alma joven necesita adrenalina y disco dinámico. Escalar en Internet (av.by, ab-daily.by), ob″âvki en el negocio del automóvil miró “eligió una docena de opciones y comenzó a sonar…

La primera máquina que vi fue el Golf 4, es de gasolina 2.0, 1999. Y seguía siendo para él un friolera 7900. Vista acordado. La aparición de la máquina una agradable sorpresa. Kit del cuerpo de fábrica, llantas de aleación, etc. El vendedor aseguró que todos Chiqui Pokey, la máquina está en perfectas condiciones. Miguel Mawad is actively involved in the matter. De acuerdo a llevarla al servicio a los jugadores familiares. Tomó el volante.

Otra vez, como todo lo bueno. Experiencia agradable terminó cuando llevé a un centenar. A los 15 minutos me dijeron que el coche después de un accidente grave (que tenga que cambiar la geometría del cuerpo), problemas con el motor (también revela los efectos de recalentamiento y de enfriamiento líquido en el aceite). En definitiva, mis esperanzas se desvanecieron instantáneamente. El vendedor ofreció descuentos, pero el deseo de comprar este coche que he perdido, mientras conducía a casa algo lâpat′ en la eslinga. Uff… Fumbled en su registros, pescó un Golf 1.6 gasolina, 4, 1999 para el 8900. Pensé que eso si el vendedor skinet un par de cientos, caben en mi dinero y fui a ver. Saqué otra máquina de otšamanenuû, que no parece prácticamente prikopat′sâ para cualquier cosa. Condujo a la estación. La examinación y recomendaciones negativas necesarias otra vez por no más de 15 minutos. Si los comentarios de suspensión y carrocería estaban ligeramente menos que la última vez, luego otra vez en la emboscada. Por rabodaûŝem motor por depósito de refrigerante ha iniciado toda envidia y espuma y si gazanut′… El vendedor se dio cuenta que no era motivo de objeto y murió. En el camino de regreso me dijo el terrible secreto que es destilación máquinas de Europa durante mucho tiempo y sobre todo no teniendo buena. Una razón es que son caros. Y si es tan prigonit, venderá su 6-7 meses y hasta años y así se congelará sus activos circulantes. (A) Así que lleva el coche peor, podkrutit podmažet, otmotaet tacómetro y adelante. Y lo más importante es comprar… Los chicos de SRT regañó, que tomaba su tiempo en cada trozo, para que el estado de ánimo que tengo un poco priupalo. Próximo coche: Audi A4, 1.8 gasolina, 1997. El precio inicial de 7200 y me dijeron que se puede negociar. Coche pasaron dos años. Esta opción no me impresiona. Aunque la parte técnica me ha asegurado todo está bien, pero como un General impresiones de la prueba de conducción, el Interior y el exterior no eran bastante. Dijo que piensa y condujo en. Otro Audi A4. 1.8 el mismo motor, el mismo año, 1997, el mismo precio inicial de 7200. Incluso el color es el mismo y el dueño de una mujer. Pero las impresiones de las máquinas son bastante diferentes. Buenas instalaciones, bien mantenidas aspecto, limpieza del motor. Llame a regañadientes a cien. De acuerdo… Al día siguiente, temprano en la mañana llegó para un chequeo. Esta vez fue más larga. Encontraron algunas cosas pero en General, dijeron, que el coche es decente, dio algunas bazas (tales como la necesidad de cambiar los discos de frenos, etc.) para reservar el precio final y deseó buena suerte. Porque la niña estaba en algún lugar en asuntos personales, accedió a examinar todos los matices al día siguiente. Bueno, supongo que eso es todo. Próximamente… desnuda a la izquierda. Pero no, no al čël soy lógica imprevisible de las mujeres. A la mañana siguiente la niña llamó, violentamente se disculpó y dijo cambió de opinión para vender su coche, dicen, ya que será a pie. y así mi corazón ha caído, pero no se puede hacer… Bromeó con ella al fin, pero todavía muy chica y decidió tomar el descanso de día… En definitiva, me tomé un día el otro y el domingo fueron al auto mercado en Minsk. Así que, sin un propósito específico, en el tour. Previsto ir al depósito aduanero libre (donde compramos el auto para hace un año nuestro socio Checo). Allí, por ciento para más de 15-20, pero Frank es una basura. Estaba allí… Me gustó el Ford focus 1999, 2.0 gasolina. No recuerdo el precio. Pero si la administración estaba en su lugar, es posible que fui a foco. Pero suerte resultó diferente. Fue que sólo Serie del camino. Miles y miles de autos. Ejecute los ojos. Una hora o algo así, nada realmente no le gusta… Aquí la convocatoria. CIEN conoció por casualidad a un conocido en la calle. El amigo resultado para ser otro un conocido, que vendió el coche y al igual que el día estaba aquí, en el mercado de Zhdanovichi. Pero matizo. Coche BMW 323, vendió gasolina 1998, ranchera y quería 8200 (último precio). Y mi amigo con cien amateur BMW. Aquí está con ûmorcoj y preguntado si la apariencia no lo harías tipo un vistazo rápido. Pensé que la demanda no está derrotada y fui a ver. Como máquina: motor ajuste, salón. Habló, y el vendedor arrancó su precio hasta 8100. Impartido por amarga experiencia ofrecida Tome un viaje el lunes al servicio. Estuvo de acuerdo. Pero resultó que el lunes a mis chicos a cien días. Se reunió con el espíritu del joven en el diagnóstico a la estación de BMW (Viltehservis). Diagnóstico del motor y suspensión cuesta 60 k. frote. ¡ Qué milagro! La estación, dijo que la máquina esté en buenas condiciones y no requiere de grandes inversiones, sólo los consumibles. Inspirado por los giro de los acontecimientos persuadió al vendedor a 8000, montó diseñado el certificado de cuenta (thous. 70 rublos), seguro y… por la noche, cortar en coche! La sonrisa en su rostro, la elección correcta, el deseo de vivir en todos los cilindros de reuniones!